Wir befinden uns am Beginn einer Mobilitätswende. Die Mobilität der Zukunft ist autonom, vernetzt und elektrisch. Fahrzeuge werden selbstständig fahren, untereinander und mit anderen Verkehrssystemen kommunizieren. Zukünftige Fahrzeuge, ob Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Bahn, Schiff, selbst Flugzeuge, werden kurz- bis mittelfristig über einen elektrischen Antrieb verfügen.
Der elektrische Antrieb hat erhebliche ökologische Vorteile zum konventionellen Antrieb mit einem Verbrennungsmotor. Es entstehen bei einem Elektroantrieb keine lokalen Emissionen, wie Stickoxide und Kohlendioxid. Generell können unter der Nutzung von regenerativen Strom E-Autos emissionsfrei fahren. Der Elektroantrieb zeichnet sich ebenfalls durch seine geringere Geräuschentwicklung aus, was in urbanen Räumen zu einer deutlichen Reduktion des Verkehrslärms führen wird.Genauso wichtig wie die ökologischen Vorteile des Elektroantriebes sind die technischen und ökonomischen Vorteile zu werten. So ist der Wirkungsgrad eines Elektrofahrzeuges, das heißt der genutzte Anteil der eingesetzten Antriebsenergie, im Verhältnis zur Fahrleistung, deutlich höher als beim Verbrennungsmotor. Die Antriebsenergie wird deutlich effizienter eingesetzt bei vergleichbarer Fahrleistung. Der Antriebsstrang besitzt weniger Teile (Kostenreduktion) und der Elektromotor reagiert direkt, durch sein optimales Drehmoment, und beschleunigt deutlich schneller.
Die Entwicklung von E-Autos ist so weit vorangeschritten, dass sie alltagstauglich sind. Die Reichweite eines E-Autos, eines der viele Jahre meist-diskutierten Themen bei der Elektromobilität, liegt heute zwischen 200-600 km und ist ausreichend für 90% aller Nutzer.
Die Kosten von E-Autos haben sich, hauptsächlich durch die Reduktion der Batteriepreise (bei gleichzeitiger Steigerung der Kapazität und Leistung), sowie effizienter automatisierter Serienfertigung, stark reduziert und liegen circa ein Drittel höher als für ein vergleichbares Verbrennungsfahrzeug. Die „Total Cost of Ownership“, das heißt die Gesamtkosten für Fahrzeugkauf und Betrieb über den Nutzungszeitraum des Fahrzeuges, ist für E-Autos in vielen Fällen schon heute geringer als für ein konventionelles Fahrzeug.
Durch die beschrieben Vorteile der E-Autos, die weiter steigenden Umweltanforderungen und Umweltabgaben in der Mobilität, sowie durch die starke öffentliche Förderung, wird es in den nächsten Jahren einen starken, exponentiellen Markthochlauf bei Elektrofahrzeugen in Deutschland geben. So rechnen Studien schon im Jahr 2030 mit 15 Millionen Elektrofahrzeugen in Deutschland. Das entspricht fast einem Drittel aller 2030 zugelassener Fahrzeuge!Elektromobilität ist die Zukunft.
Eine Zukunft die heute schon begonnen hat. Seien Sie dabei, sprechen Sie uns an.
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